Новый Рено Дастер 2021 года, фото, видео + характеристики

Второе поколение бюджетного кроссовера Рено Дастер продолжает развиваться и выходит на новые рынки. Модель 2020-2021 года уже появилась в Бразилии, чуть раньше машину заметили на рынке Украины и Ближнего Востока. В Европе перелицованный Dacia Duster II можно купить аж с 2018 года.

Сразу скажем, что европейский Рено Дастер, который собирают в Румынии для Украины и еще нескольких стран, несколько отличается от той же модели производимой в Бразилии на заводе Куритиба. Внешне машины вроде похожи, но если рассматривать кроссоверы более внимательно то получается, что автомобили отличаются довольно серьезно.

В бразильской версии больше дорожный просвет (соответственно другая подвеска), сенсорный монитор в салоне размером 8 дюймов, а не 7-емь как в европейских машинах.

Самое интересное, что в Duster румынской сборки в качестве автомата применяют роботизированную коробку EDC, а в латиноамериканской спецификации это вариатор CVT. Мало того, в станах ЕС с недавнего времени бюджетный кроссовер лишился атмосферных моторов, только с наддувом.

Внешний вид Дастер в новом кузове революцией назвать нельзя, скорее плавной эволюцией. При использовании той же бюджетной платформы габариты машины практически не изменились. Но сам кузов стал более гармоничным. Кроме штатных 16-дюймовых колес, теперь могут устанавливаться и 17-дюймовые колеса.

Передняя оптика осталась очень бюджетной, добавили лишь светодиодную полоску. А вот задние фонари отрисовали оригинально, в этом плане дизайнеры молодцы.

Хотя идея не нова, подобную оптику можно увидеть на компактном американском внедорожнике марки Jeep. Многие задаются вопросом, зачем пластиковая накладка на переднем крыле.

Новый Рено Дастер 2020-2021 фотоНа самом деле это не только декоративный элемент, но и вполне практичная часть защищающая самую уязвимую часть крыла от мелких и крупных камешков, веток и прочего мусора, который летит из под колес при передвижении по бездорожью.

В топовых версиях для Бразилии на переднем бампере предусмотрена дополнительная пластиковая накладка с круглой оптикой. Смотрится неплохо. Далее смотрим фото новинки.

Салон обновленного кроссовера изменился кардинально. Конечно отказа от дешевых твердых пластиков не произошел, однако с точки зрения эргономики произошел явный шаг вперед. Новые удобные кресла с измененным механизмом регулировок, рулевое колесо с возможностью перемещаться не только вверх вниз, но и по вылету. Полностью пересмотренные дверные карты. Центральный тоннель с ручками.

Новая панель приборов осталась простой и понятной. Правда по центру появился экран бортового компьютера увеличенного размера. Центральная консоль получила сенсорный монитор мультимедиа, который не только переехал выше, но стал развернут к водителю. В топовых версиях на экране выводится навигация, кренометр, уровень высоты над уровнем моря. Мало того, по периметру кузова установлены 4 камеры кругового обзора.

Изображения с каждой камеры можно выводить отдельно. Например, если вам нужно подробно осмотреть, что происходит спереди, сзади или сбоку. Естественно мультимедиа можно синхронизировать со смартфоном. Блок управления климат контролем получил стильные шайбы. Однако в начальных комплектациях никакого сенсорного монитора не будет.

На его месте вы обнаружите пластиковые карманы для хранения мелочевки. За доплату можно установить простенькую магнитолу с монохромным дисплеем. В тех же базовых комплектациях блок управления климатом выглядит мягко говоря совсем по другому. Для сравнения предлагаю посмотреть фотографию салона в базе, а потом фото интерьера в богатых комплектациях.

Фото салона Дастер в новом кузове

Новый Рено Дастер 2020-2021 фото салона

Номинально багажник немного увеличился, особенно в бразильской версии до 475 литров. Однако в полноприводной модификации погрузочный объем снижен, как и в случае с первым поколением кроссовера.

Фото багажника нового Рено Дастер

Новый Рено Дастер 2020-2021 фото багажника

Технические характеристики Renault Duster II

Скорее всего в нашу страну повезут именно латиноамериканскую вариацию машины, а не европейскую. Просто представить себе Дастер с европейским 3-цилинровым мотором объемом 999 см3 мощностью 100 лошадиных сил работающим в пер с роботизированным автоматом. Российские покупатели такого не поймут.

Поэтому ориентироваться нужно именно на Дастер производимый в Бразилии. Сегодня кроссовер представлен там с 1.6 литровым атмосферником работающим в паре с вариатором. Подобное сочетание уже известно нашим покупателям по Renault Kaptur.

А вот судьба 2-литрового атмосферника предрешена. Этого мотора больше не будет, что в Бразилии, что в той же Европе, да и России. Альтернативой мотору станет 1.3 литровый турбомотор развивающий 150 л.с. С этим движком россияне так же знакомы по модели Renault Arkana.

Новый Рено Дастер 2020-2021 фото двигателя

Что касается подвески, то это знакомый «макферсон» спереди и балка сзади. Но для полноприводной модели предусмотрена многорычажка. Принципиально устройства полного привода нового Duster не изменилось. Сзади стоит электромеханическая муфта с редуктором. по прежнему будет доступно три режима работы привода.

Передний привод — 2WD, подключение задних колес по мере надобности Auto и полный привод Lock с блокировкой муфты. На всех машинах появится электроусилитель. Сзади кстати, те же барабанные тормоза. Не забываем, что машина по прежнему должна быть максимально бюджетной. Габаритные характеристики смотрим далее.

Размеры, масса, объемы, клиренс Renault Duster 2020-2021

  • Длина кузова – 4341 мм
  • Ширина – 1804 мм (с зеркалами 2052 мм)
  • Высота – 1682/1693 мм
  • Снаряженная масса – от 1254 до 1500 кг
  • Полная масса – от 1712 до 1899 кг
  • Колесная база – 2674 мм (для 4х4 2676 мм)
  • Объем багажника – 475 литров (для 4х4 376 л.)
  • Объем при сложенных креслах – 1478 литров (для 4х4 1409 л.)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16 или 215/60 R17
  • Дорожный просвет – 237 мм для 4х2 (210 мм для 4х4)

Видео нового поколения Renault Duster

Видео обзор латиноамериканской модели бюджетного Duster в новом кузове.

Цены и комплектации Рено Дастер 2020 модельного года

Стоимость и комплектации кроссовера для каждой страны свои. Даже в странах ЕС машины различаются по ценам. Самые доступные версии продают в Германии и Франции. Там за машину с 1-литровым движком и 5-ступенчатой коробкой можно купить от 11 и 12 тысяч евро соответственно. В Румынии, где машину и производят для Европы ценник стартует с 13.5 тысяч евро. Пародоксально конечно, но факт.

В Бразилии новый Дастер предлагают в 4 комплектациях — Life, Zen, Intense и Iconic. Пока под капотом предлагают единственное сочетание переднего привода 1.6 литрового атмосферника и вариатора. Ценник стартует с отметки 64 990 бразильских реалов, в переводе на наши деньги примерно 950 тысяч рублей.