Все автомобили чувствительны к работе аккумулятора. От этого элемента зависит функционирование всех электронных компонентов вашей машины. Потеря заряда батареи может быть объяснена несколькими факторами.
Машина долго стояла и аккумулятор разрядился
Свинцово-кислотные аккумуляторы разряжаются быстрее, если автомобиль не используется. Зимой такой процесс ускоряется, поэтому в этот период появляется множество поломок автомобилей. Вам необходимо регулярно запускать двигатель, чтобы аккумулятор заряжался и имел минимальную энергию. В противном случае он будет разряжаться все больше и больше. Полностью разряженный аккумулятор может привести к плохим последствиям.
Рекомендуется выполнить профилактическую подзарядку и десульфатировать аккумулятор, чтобы избежать необратимого повреждения, вызванного сульфатацией, в следующих случаях:
- Двигатель работает слишком редко (например, раз в месяц). Если вы пользуетесь автомобилем время от времени, аккумулятор может полностью разрядиться.
- Если вы используете автомобиль только для коротких поездок (слишком много стартов, недостаточно дальних поездок). При частых коротких поездках аккумулятор может не успеть восстановить энергию, потребляемую стартером. Вам необходимо проехать не менее 20 минут, чтобы аккумулятор полностью зарядился.
- Зимой, как описано ниже.
Выход из строя генератора переменного тока
Это событие часто является причиной выхода из строя аккумулятора. Генератор переменного тока — это компонент, который подает питание на аккумулятор, чтобы он мог заряжаться во время работы двигателя. Он состоит из магнита, вокруг которого намотана медная катушка (ротор + статор).
Этот генератор переменного тока производит электрический ток, который заряжает аккумулятор при работающем двигателе. Такой ценный компонент получает энергию через работающий двигатель благодаря ремню, который его вращает. Он совершает тысячи оборотов в минуту для производства энергии. Слабость генератора или обрыв ремня, приводящего его в движение, часто являются причиной выхода из строя аккумулятора.
Однако производители автомобилей оснащают их сигнальной лампой генератора. Последнее позволяет вам узнать, работает ли ваш генератор переменного тока или он неисправен. Как только вы заметите, что кнопка-индикатор горит постоянно или что яркость время от времени меняется, знайте, что с генератором возникла проблема: он больше не позволяет эффективно заряжать аккумулятор.
Срок службы батареи подходит к концу
Все батареи имеют ограниченный срок службы. Количество разрядов или перезарядок может варьироваться от 500 до 1200 раз в зависимости от качества аккумулятора. При правильном использовании они могут прослужить от 3 до 10 лет.
Их ни в коем случае нельзя разряжать слишком сильно, иначе срок их службы сократится. Вы всегда можете проверить аккумулятор автомобиля, чтобы оценить его состояние и срок службы. Если вы заметили, что в эти промежутки времени ваша батарея начинает разряжаться, не ждите: замените ее.
Выход из строя аккумулятора зимой
Всем известно, что зимой аккумуляторы быстрее разряжаются. Прежде всего, имейте в виду, что электрические компоненты чаще используются зимой, чем в хорошую погоду. Мы неизбежно думаем о фарах и противотуманных фарах, а также об отоплении, которое обычно чаще задействуется, чем кондиционер. Но основной причиной остается естественный разряд вашего аккумулятора на морозе.
В хорошем состоянии аккумулятор теряет в среднем от 30 до 40% энергии при температуре ртутного столба 0 градусов. Поэтому, когда наступит осень, если вы чувствуете, что ваша батарея разряжена, примите меры. Замените ее, приобретите зарядное устройство или усилитель аккумулятора.
Чрезмерное использование энергии при выключенном двигателе
Частые выходы из строя аккумулятора обычно происходят из-за чрезмерного использования энергии аккумулятора при неработающем двигателе. Разумеется, не рекомендуется оставлять в машине включенным какое-либо электрооборудование при выключенном двигателе.
Автомобильный радиоприемник, фары, система кондиционирования и даже потолочный светильник потребляют энергию. Кроме того, короткое замыкание и многочисленные проблемы с токоведущими проводами могут привести к потреблению большего количества энергии.
В обоих случаях необходимо быстро перезарядить аккумулятор в течение 48 часов. Если этого не сделать, он может быть испорчен навсегда. Также следует отметить, что автомобили, имеющие сигнализацию, потребляют энергию даже при выключенном двигателе. В частности, такие машины не следует оставлять надолго с выключенным двигателем.
