Новую машину Рено Дастер второго поколения в России ждут уже пару лет. С момента официальной презентации осенью 2017 года Duster II уже успел появится во многих странах. Скорее всего в нашу страну он придет в последнюю очередь.
В Европе Дастер второго поколения появился в 2018 году. Летом 2019 года для стран ЕС уже успели провели рестайлинг добавив в моторную гамму новейшие турбомоторы объемом 1 и 1.3 литра. По сути это очень схожие по конструктиву движки. Разница лишь в количестве цилиндров и клапанов. В литровом агрегате на 3 цилиндра приходится 12 клапанов, это позволяет развивать солидные 100 л.с.
Более объемный мотор уже 1.3 литровый и развивает в одной версии 130 л.с., в другой 150 лошадей. Алюминиевый блок цилиндров, цепной привод ГРМ, турбина с изменяемой интенсивностью потока, прямой впрыск топлива и масса инноваций позволили предложить европейским покупателям очень экономичные и экологичные моторы.
Что до нашего рынка, то у нас основным агрегатом останется надежный 1.6 литровый атмосферник с цепным приводом ГРМ и системой смены фаз газораспределения. Тем более глупо отказывается от мотора, который собирают в Россию. А вот 2-литровый атмосферник уходит. А на его место придет 1.3 литровый турбомотор, который гораздо эффективнее своего атмосферного собрата. Именно эти силовые агрегаты будут устанавливаются на бразильскую версию кроссовера.
Ожидается, что производство нового Рено Дастер сделают еще более локализованным, для чего сборку кроссовера перенесут в Тольятти. Презентация нового поколения популярного автомобиля ожидается осенью текущего года. Скорее всего к концу 2020 года появятся пилотные версии бюджетного кроссовера. А в начале 2021 года в России начнется серийная сборка и стартуют продажи новинки.
Как бы не был хорош Дастер первого поколения, но жизненный цикл моделей Рено составляет около 7 лет, после чего модель должна поменять поколения. Не стоит забывать, что уровень конкуренции в сегменте кроссоверов в России довольно серьезный и обновление жизненно необходимо. Самое интересное, что новому Duster придется соревноваться со своими собратьями по бренду, такими как Renault Kaptur и Arkana. Скорее всего Дастер в этой троице окажется самым доступным и продолжит занимать нишу самого народного кроссовера Рено.
