Talisman Estate от Renault: особенности автомобиля
Renault сняла крышку с фургона Talisman Estate, который будет стоять рядом с версией седана, представленной 6 июля. Новый большой универсал предлагает те же технологические особенности, что и седан, а также дополнительные грузовые опции:
Смелый дизайн с удлиненным силуэтом и динамичными пропорциями в соответствии с требованиями сегмента,
Комбинация шасси 4Control и активной подвески обеспечивает беспрецедентный уровень удовольствия от вождения, а технология Multi-Sense — это действительно индивидуальный опыт,
Просторное внутреннее пространство и непревзойденный комфорт благодаря встроенной вентиляции передних сидений,
Грузовое пространство почти 1700 дм3 (VDA),
Плюс мультимедийный планшет R-Link2, BOSE® Surround Sound и широкий спектр дополнительных систем и оборудования, предназначенных для повышения комфорта в дороге.
Renault Talisman Estate поступил в продажу в Европе в первой половине 2016 года.
Talisman Estate: новый большой универсал Renault
После презентации седана Talisman 6 июля, Renault (http://www.renaultbook.ru/) поднимает крышу над новым Talisman Estate.
Продажи в сегменте D (седаны и универсалы) в Европе превышают 1 миллион в год, при этом на универсалы приходится 54%.
Новый Renault Talisman Estate обладает всеми преимуществами версии седан, но при этом добавляет стильные линии и практичность универсала.
Энергичный дизайн
Talisman Estate имеет идентичные с седаном габариты (длина: 4,86 м / ширина: 1,87 м / высота: 1,46 м / колесная база: 2,81 м), а также такие же динамические пропорции, элегантный профиль и высокую талию.
Полированные алюминиевые рейлинги подчеркивают линию крыши, удлиненную длинным спойлером над пятой дверью. С-образная стойка и хромированная окантовка боковых окон создают впечатление утонченности. Наклон заднего стекла добавляет динамичности, не занимая места в багажнике.
Легко загружается
Благодаря дверце багажника с электроприводом, которая активируется простым движением ноги под задним бампером, багажник предлагает бесконтактное открывание и закрывание, что облегчает погрузку.
Talisman Estate предлагает грузовое пространство объемом 572 дм3 (VDA) до уровня защитной шторки и максимальную длину груза 1116 мм. При сложении задних сидений этот показатель увеличивается до 2010 мм, что эквивалентно объему почти 1700 дм3 (VDA).
Секрет комфорта: просторное купе и приветливые удобные сиденья
Renault Talisman Estate, разработанный с учетом комфорта водителя и пассажиров, — как и седан — является лидером в своем классе с точки зрения внутреннего пространства. Версия Estate использует дополнительные 20 мм пространства в задней части головы, увеличивая его до 886 мм.
Пространство в области головы спереди: 902 мм,
Подголовник сзади: 886 мм,
Расстояние в области локтей спереди: 1512 мм,
Пространство в области колен сзади: 262 мм,
Более 25 литров места для хранения вещей в салоне.
Комфортные передние сиденья сочетают в себе лучшие характеристики в своем классе:
До 10 возможных настроек (восемь из которых регулируются электрически) и длина сиденья, которую можно отрегулировать вперед / назад до 60 мм (только для уровня комплектации Initiale Paris),
Функция массажа, которую можно регулировать по типу и интенсивности (две программы / пять уровней интенсивности),
Подголовники авиационного типа, регулируемые в 6 направлениях,
Обогрев сидений и спинок сидений,
Сохраните настройки для шести отдельных профилей.
Плюс две важные новые функции:
Встроенная вентиляция для большего комфорта в теплую погоду.
Новая «технология резьбы по крышке»: прочные, полужесткие, легкие каркасы, встроенные в спинки передних сидений; они освобождают дополнительное пространство, в том числе более трех дюймов дополнительного пространства для колен для задних пассажиров.
Talisman Estate также доступен в Initiale Paris, предлагая еще большую утонченность и комфорт, плюс эксклюзивную внешнюю краску Améthyste Black, специальную обивку из цельнозернистой кожи Nappa® и улучшенную звукоизоляцию, в основном благодаря ламинированным боковым окнам.
Talisman Estate включает в себя технологии, разработанные для повышения удовольствия от вождения и комфорта в пути.
Технология Multi-Sense сочетает в себе рулевое управление всеми колесами с активной подвеской.
Впервые в этом сегменте Renault Talisman Estate, как и седан, соединяет систему 4Control с активной подвеской. В городе шасси 4Control наделяет Talisman Estate исключительной маневренностью. Стабильность в поворотах и ловкость, когда требуются резкие действия, ставят новый Renault в отдельную лигу, когда речь идет об уверенности и комфорте на дороге.
Технология Renault Multi-Sense позволяет настраивать вождение с помощью четырех предварительно запрограммированных настроек (Комфорт, Спорт, Нейтраль и Эко), а также полностью настраиваемого режима Perso.
«Быстрая» кнопка позволяет переключаться из комфортного режима в спортивный и наоборот всего двумя щелчками мыши. В то же время архитектура Talisman — с уменьшенным центром тяжести и расположением водителя ближе к дороге — означает, что преимущества системы Multi-Sense могут быть использованы в еще большей степени, в частности, когда особенно динамичный Выбран спортивный режим.
В то же время атмосфера в автомобиле настраивается в соответствии с выбранным режимом, адаптируя цвет внутреннего освещения (синий, красный, красновато-коричневый, зеленый или фиолетовый), внешний вид и цвет панели приборов и звука. двигателя.
R-Link 2: подключенный центр управления
Renault Talisman Estate предлагает мультимедийный планшет Renault R-Link 2, доступный в 7-дюймовом горизонтальном (альбомном) формате или 8,7-дюймовом вертикальном (портретном) формате. R-Link 2 контролирует вспомогательные системы рулевого управления, а также выполняет все стандартные функции, такие как навигация, аудиосистема и кондиционер. Помимо функций сенсорного экрана, у водителя также есть кнопки быстрого доступа, многофункциональный поворотный контроллер на центральной консоли и дополнительные кнопки на рулевом колесе.
Домашние страницы теперь можно настраивать, что позволяет драйверу получить прямой доступ к наиболее часто используемым функциям или настройке интерфейса.
Специально разработанный звук Bose
Talisman Estate использует преимущества специально разработанного объемного звука BOSE® Surround Sound, создаваемого 12 мощными динамиками и сабвуфером. Технология Centerpoint® преобразует сигнал от стереоисточников в многоканальный сигнал для создания объемного звука, а цифровая обработка сигнала Bose® включает собственные акустические свойства для создания особой звуковой эквализации.
Полный спектр систем поддержки (ADAS)
Для успокоения: адаптивный круиз-контроль (ACC); Система активного экстренного торможения (AEBS).
Для предупреждения: предупреждение о выезде с полосы движения (LDW); Предупреждение о безопасном расстоянии (SDW); Распознавание дорожных знаков с предотвращением превышения скорости (TSR / OSP); Предупреждение о слепых зонах (BSW).
В помощь: камера заднего вида; автоматическое управление дальним светом фар (AHL); электрический стояночный тормоз; передний, боковой и задний парктроник; и система помощи при парковке без помощи рук.
На выдвижном цветном проекционном дисплее отображается полезная информация, позволяющая расслабиться за рулем: мгновенная скорость, навигационные подсказки, системы поддержки (ADAS).
Renault Talisman Estate предлагает тот же ассортимент двигателей, что и для версии седан.
Два бензиновых двигателя:
Energy TCe150 и Energy TCe 200 в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
Три дизельных двигателя:
Energy dCi 110 в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
Energy dCi 130, который также можно комбинировать с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
Biturbo Energy dCi 160, который может быть соединен только с 6-ступенчатой коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
Renault Talisman Estate будет предлагаться с выбором из четырех уровней оснащения в дополнение к первому уровню Initiale Paris. Он дебютирует впервые на Франкфуртском автосалоне 2015 года, а в Европе он поступит в продажу в первой половине 2016 года.
